COMISION DE TRANSPORTES.- Ferroviarios, Marítimos y Terrestres 12-06-01

 

Día: 12 Junio 2001

Hora: 17’00

Lugar: Plz. Castilla, 3

Asistentes:

AEDAVE:

Dª Mari Cruz Perez Valdivielso. Vicepresidente Comisión

ACAV:

Dª Catiana Tur

FEAAV:

D. Angel Juan Pascual.- Presidente Comisión
D. Pedro Saiz
Dª Susana Tomás.- Vicesecretario General de CAAVE.

UCAVE:

D. Alfonso Cuadrillero.- Secretario de la Comisión

 

Abre la sesión el Sr. Presidente informando de que D, Fernando de la Concepción ha excusado su asistencia; cede a continuación la palabra al Secretario quien da lectura al Acta de la sesión anterior, concretamente del dia 24 de mayo, que es aprobada por unanimidad.

Seguidamente, la Vicepresidente para asuntos ferroviarios informa del resultado de la reunión celebrada esa misma mañana con RENFE para continuar los trabajos tendentes a la intervención activa de las agencias en la comercialización del producto TICKNET.

En este sentido, la estrategia –fijada previamente a reunirnos con RENFE- consiste en:

  1. Hacer ver a RENFE nuestra capacidad de acción y colaboración, en la venta de su producto a través de Internet.

  2. Alcanzado ese objetivo, lograr un entendimiento comercial en el aspecto retributivo.

Pues bien, se ha logrado el compromiso de RENFE para el desarrollo técnico que genere un acceso profesional para las agencias. Hecho muy importante por dos circunstancias:

  1. que las agencias no conectadas a CRS, o con sistemas que no ofrecen venta de billetaje ferroviario, puedan ahora disponer de nuevas oportunidades de negocio.

  2. sustituir el denominado "billete fax" que, por otra parte, desaparecerá TOTALMENTE el 31 diciembre 2.002. Por consiguiente, debemos de acelerar los trabajos.

Es deseo de RENFE que en una primera fase de implantación de la nueva aplicación, se incorporen las tarifas más habituales e importantes que representan el 85%

Quedan aspectos para ir resolviendo, por ejemplo la impresora a utilizar. Al respecto, se comenta que en Italia se puede utilizar cualquier modelo. Sin embargo, la primera impresión obtenida de RENFE esta mañana, apunta a la exigencia de utilización del modelo ATB-2, toda vez que RENFE ha optado por su implantación generalizada.

Aunque se insistirá en liberalizar el tipo de impresora y a pesar de que las ATB-2 tienen un coste superior, no parece que RENFE cambie su opinión

En cualquier caso, el tema está bien encauzado y se confía en que se den avances importantes con ocasión de la próxima reunión a celebrar el DIA 12 DE SEPTIEMBRE A LAS 12’00 H. en estos mismos locales.

A fin de concretar y confirmar los acuerdos, se apunta como conveniente que cuanto antecede, básicamente el compromiso, se refrende oficialmente en reunión de Comisión Mixta con RENFE.

En otro orden de cosas, se recabará de las asociaciones que aporten temas para su debate en las Comisiones Mixtas Y en este sentido, se traslada a la Secretaria General de CAAVE el encargo de que dirija escritos a los más significados proveedores/empresas relacionadas con esta Comisión, dando cuenta de la existencia de la misma así como de sus interlocutores, es decir Presidente, Vicepresidentes y Secretario.

Y sin más que tratar se levanta la sesión a las 18’15 horas.